Este clema anvelopelor solide pentru stivuitor cu clemă ușor de desprins?

Stivuitor solidrescu clemasunt anvelope solide care sunt blocate mecanic cu inele de compresie metalice. Caracteristica de bază este că pot fi încărcate fără umflare prin potrivirea fizică a elastomerului și a jantei. Această structură asigură stabilitatea pe termen lung a sistemului de cleme prin mai multe modele mecanice.

Inelul metalic de compresie este încorporat în lateralul anvelopei. În timpul instalării, corpul elastic al pneului este extins de echipamente hidraulice, astfel încât inelul de compresie să fie introdus cu precizie în canelura inelară de pe marginea jantei. După revenire, anvelopa și janta formează o blocare triplă: limita mecanică a inelului metalic, efectul sinergic al tensiunii de contracție a corpului elastic și frecarea buzelor anvelopei. Anvelopele solide tradiționale cu fixare prin presare se bazează pe potrivirea prin interferență, iar deplasarea circumferențială poate apărea în condiții de expansiune termică.

Se va slăbi structura în condiții extreme?

Inelul de compresie din aliaj armat este carburat pentru a îmbunătăți duritatea suprafețeifurculiţăft anvelope solidecu clema, iar canelura jantei este stinsă cu laser pentru a spori rezistența la uzură. Corpul anvelopei din poliuretan termorigid are o rată redusă de modificare a volumului în condițiile fluctuațiilor de temperatură, menținând o forță constantă de înfășurare pe inelul de compresie. Formulele obișnuite de cauciuc sunt predispuse la relaxarea stresului în medii cu temperaturi ridicate, ceea ce slăbește rezistența de prindere.

Gradul de potrivire geometrică dintre inelul de presiune și jantă este verificat prin scanare 3D în timpul procesului de fabricație, iar eroarea de asamblare este controlată la nivel de microni. Întreținerea zilnică necesită doar îndepărtarea pulberii minerale sau a cristalelor chimice atașate la suprafața de lipire metalică pentru a se asigura că funcția de blocare fizică nu este afectată de contaminarea interfeței.